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Istruzioni dettagliate

Per fare questa operazione dobbiamo per prima cosa aprire il cofano e svitare il tappo di riempimento dell'olio (farà defluire meglio l'olio vecchio). Se decidiamo di usare un detergente (come il LiquiMoly ProLine che possiamo trovare su Amazon al codice B001CZSG94al prezzo di 16,48 euro consegna gratuita per i clienti Prime) aggiungiamolo e lasciamo il motore al minimo per 10/15 minuti.

Solleviamo la parte anteriore della vettura, rimuoviamo il basamento di plastica sotto il motore, posizioniamo un bidone di raccolta sotto la coppa dell'olio (smaltiremo poi olio e filtro presso un centro autorizzato) e con una chiave quadrata svitiamo il dado di spurgo e lasciamo scaricare bene.

Il filtro motore si trova nella parte alta del motore: mettiamo un contenitore per raccogliere l'olio residuo del filtro e con una chiave per filtro, svitiamolo in senso antiorario e togliamolo Ungiamo la guarnizione del nuovo filtro con olio pulito ed avvitiamolo a mano sino a contatto, poi stringiamolo di mezzo giro.

Rimettiamo adesso un muovo tappo alla coppa dell'olio e abbassiamo la vettura, dopo aver rimesso al suo posto il basamento. Versiamo il 90% dell'olio dal tappo superiore e chiudiamolo.

Accendiamo il motore per 30 secondi per far riempire il filtro, spegniamo e aspettiamo un minuto. Misuriamo il livello dell'olio dall'asta e aggiungiamo poco olio alla volta fino a che il livello non arriva sotto la tacca di "max".