Video

Condividi

Istruzioni dettagliate

Sulla Renault Clio il filtro gasolio è nel vano motore e si riconosce dal corpo in plastica con più tubazioni collegate sopra tramite innesti rapidi con sicurezze colorate. Nel video si apre il cofano e si va subito in quella zona: prima di staccare qualsiasi cosa, si prende spazio con le mani e si individua bene ogni raccordo, così non si finisce per tirare i tubi “a caso”. Il passaggio chiave sulla Renault Clio è lo sgancio degli innesti: si vede che viene usato un piccolo cacciavite per aiutarsi a sollevare/sbloccare la linguetta di sicurezza e, una volta libera, il raccordo viene sfilato dritto dall’attacco.

L’operazione viene ripetuta sui vari tubi collegati al filtro, sempre con movimenti controllati, perché lì basta poco per spezzare una clip o lasciare il raccordo mezzo inserito. Quando i collegamenti sono liberi, sulla Renault Clio si passa al corpo filtro: nel video viene poi mostrato il filtro nuovo a banco (con confezione) e il pezzo completo in mano, così è chiaro che si sta sostituendo l’insieme.

Il filtro nuovo viene riportato nel vano motore e rimesso nella stessa posizione dell’originale, quindi si ricollegano uno alla volta i raccordi rapidi, spingendoli fino a battuta e controllando che le sicurezze tornino in posizione. La chiusura del lavoro, sulla Renault Clio, è tutta di controllo: raccordi ben innestati, tubi non in tensione e corpo filtro stabile nella sua sede.