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Istruzioni dettagliate

Vediamo come sostituire la valvola EGR di una Renault Clio II (ovviamente diesel). Quando compriamo la valvola nuova, è molto impostante compre anche la guarnizione: possiamo trovare il kit su Amazon al codice B09P1HB4Z5 al prezzo di 33,98 euro, consegna gratuita per i clienti Prime.

Apriamo il cofano: il motore deve essere freddo. Stacchiamo il cavo negativo della batteria e poi sganciamo i connettori elettrici del debimetro.

Allentiamo la fascetta del tubo che va al turbo e sblocchiamo i ganci della scatola dell'aria. Per rimuovere la valvola EGR vecchia, scolleghiamo il connettore elettrico, togliamo la valvola, magari facendo leva usando il cacciavite - con delicatezza.

La valvola è fragile - puliamo benissimo la sede del collettore, facendo attenzione a dove cadono i residui, che sono pericolosi per il motore. Togliamo la vecchia guarnizione e ispezioniamo e puliamo il collettore di aspirazione dove si innesta la valvola: usiamo un detergente specifico e una spazzola per rimuovere più sporco possibile.

Montiamo la nuova guarnizione e poi la nuova valvola, avvitiamo a mano i primi due dadi, e poi serriamo a 25 Nm. Ricolleghiamo il connettore elettrico. Rimontiamo la scatola dell'aria e tutti i connettori elettrici; ricolleghiamo la batteria e avviamo il motore.

Controlliamo che non ci siano perdite di aria. Dopo la sostituzione è consigliato resettare gli adattamenti della centralina con un tool diagnostico OBD2.