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Istruzioni dettagliate

Devo essere sincero, sostituire la frizione su una Renault Scenic 1.5L Diesel del 2010 è un lavoro tosto ma fattibile con un po’ di pazienza e gli attrezzi giusti. Prima cosa: stacca la batteria, solleva l’auto in sicurezza e smonta ruote anteriori e semiassi.

Togli la scatola del cambio—sì, pesa, fatti aiutare se puoi. Ora puoi accedere alla frizione: svita il disco e il spingidisco dal volano.

Metti il nuovo kit, centrando bene il disco con uno strumento apposito (o un trucco fai-da-te tipo una bussola o tubo di plastica). Rimonta tutto al contrario, ricontrollando i bulloni, e occhio a non dimenticare l’olio del cambio nuovo.

Alla fine prova la frizione: se stacca bene, hai fatto centro. E ti sei pure risparmiato un bel po’ dal meccanico.

Se invece non te la senti di operare in modalità fai da te, allora contatta una officina specializzata.