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Istruzioni dettagliate

Nel video vediamo l'odiosa poltiglia formata dall'olio che si mescola al liquido di raffreddamento di una Renault Megane II. Questo problema può essere generato da una crepa nella testata del motore, che può creare un passaggio tra i circuiti dell'olio e del liquido del raffreddamento; oppure dallo scambiatore di calore che raffredda l'olio motore difettoso.

Se questo componente si guasta, l'olio può finire nel liquido di raffreddamento.

Oltre alla presenza di olio nel liquido di raffreddamento potremmo notare anche schiuma con emulsione nell'olio motore, fumo bianco dallo scarico, perdita di potenza del motore, surriscaldamento del motore stesso.