Video tutorial - Innanzitutto si consiglia di scegliere opportunamente il modulo aggiuntivo in funzione del tipo motore della vettura ed eventuali accessori tipo FAP ecc.
Dopo aver aperto il cofano anteriore e aver fissato correttamente l'asta di sostegno, individuare la presa collegata al sensore di pressione posizionato sul flauto di alimentazione degli iniettori.
Sganciare dunque la presa e collegarla alla femmina presente sul cablaggio del modulo aggiuntivo; inserire dunque il maschio in uscita dal cablaggio del modulo al sensore di pressione: praticamente si effettuerà un bypass.
Il modulo a questo punto è installato e si suggerisce di fissare adeguatamente il cablaggio ed il corpo della centralina evitando il contatto con elementi in movimento o parti soggette al surriscaldamento.