Video tutorial - Si tratta del model year 2012 del fortunato SUV Porsche, il quale grazie ad una serie di accortezze ed affinamenti tecnici diventa ancora più appetibile.
La versione turbodiesel guadagna 5 cavalli di potenza e abbatte allo stesso tempo le emissioni di CO2 fino alla soglia di 189 g/km, e i consumi si attestano, nel ciclo combinato, sui 7,2 litri per 100 km. Dal punto di vista prestazionale la nuova Cayenne guadagna in accellerazione scattando da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi e raggiunge una velocita' di punta di 220 km/h.
Il miglioramento prestazionale e' stato possibile grazie all'adozione di un nuovo albero motore con numero rivisto di contrappesi, un sistema di iniezione diretta da 2000 bar ed un turbo dal design ottimizzato. Il peso complessivo del mezzo e' cosi sceso a 2080 kg.
Novita' in arrivo anche per la S Hybrid, la quale, nelle manovre a velocita' ridotta sara' in grado di utilizzare la sola trazione elettrica, riducendo cosi i consumi e le emissioni nocive.
Per la versione piu' potente, la TURBO, con il kit Porsche Exclusive, la potenza arriva a 540 cavalli e ben 750 Nm di coppia massima, i quali le garantiscono uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi ed una velocita' massima di 281 km/h, senza andare ad intaccare i consumi di carburante e le emissioni nocive.