Video tutorial - Come prima operazione sganciate il cofano dalla apposita levetta e sollevatelo, ora dovrete rimuovere la protezione sul lato dei tubi di scarico, ora scollegate gli spinotti dalla batteria, successivamente rimuovete la pompa del servosterzo, quindi rimuovete tutti i tubi e i cavi collegati ad essa, compresa la cinghia. Ora dovrete scollegare gli spinotti collegati sull'alternatore e procedete rimuovendo i bulloni che bloccano l'alternatore stesso, in questo modo potrete rimuovere le pulegge e l'alternatore senza problemi, quindi ripercorrete i passaggi a ritroso per il rimontaggio degli stessi.