Video tutorial - La sostituzione della cinghia di distribuzione richiede delle buone conoscenze di meccanica dato che un errore in questa manutenzione potrebbe gravemente danneggiare il motore; oltre alla cinghia è sempre opportuno sostituire anche il tenditore e la pompa dell'acqua; rimuovere quindi la copertura in plastica sotto al motore e scaricare il liquido refrigerante dal tappo di drenaggio sotto il radiatore; togliere la copertura presente sul motore, rimuovere i tappi di spurgo dell'impianto di refrigerazione e scollegare la batteria; sollevare la vettura su di un cavalletto dal lato distribuzione e smontare la ruota anteriore; rimuovere quindi la cinghia ausiliaria allentando il relativo tenditore, smontare la puleggia del'albero motore ed i carter di protezione della distribuzione stessa; allineare quindi i riferimenti della messa in fase facendo ruotare l'albero motore e fissare questa posizione con le apposite dime; applicare un sostegno sotto al motore per poter smontare il supporto laterale e completare lo smontaggio stesso della distribuzione e della pompa dell'acqua; installare la nuova pompa, il nuovo tenditore e quindi la cinghia stessa togliendo solo alla fine le dime della messa in fase; procedere a ritroso per il rimontaggio e riempire l'impianto di refrigerazione con il liquido anti gelo ed effettuare lo spurgo.