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Istruzioni dettagliate

Aprire il cofano anteriore e svitare il tappo di riempimento dell'olio per agevolare lo scarico (meglio se a motore caldo); posizionare una bacinella sotto alla coppa dell'olio per raccogliere quello esausto e svitare il tappo di drenaggio (se possibile posizionare il veicolo su apposite pedane); completato lo scarico riavvitare il tappo applicando una nuova rondella in rame; passare quindi al riempimento del motore con olio nuovo fino al raggiungimento del livello corretto; la sostituzione del filtro dell'olio � opportuno che venga eseguita ad ogni cambio d'olio ma pu� anche andar bene uno si ed uno no.