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Tutorial Peugeot 206
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Riparazione guarnizione testata
Per modelli degli anni:
1998-2012 - vedi altri
Sigla: MK 1

Video tutorial - La guarnizione di una testata serve a garantire che il liquido refrigerante, l'olio e i fumi di combustione non vadano a contatto tra di loro, disperdendosi.
Il surriscaldamento è la causa principale del danneggiamento della guarnizione della testata. La prima operazione da fare è svuotare il motore dall'olio che andrà poi sostituito con quello nuovo e con il liquido di raffreddamento. Va poi smontata la cinghia dell'alternatore e la cinghia degli accessori con relativi cavi e candele. Prima di smontare la cinghia occorre che le tacche dentate combacino perfettamente. Fatto questo si può separare la testata dai cilindri. Una volta effettuate queste operazioni si può passare a rimontare il tutto.

Pubblicato il 3 agosto 2015 da ScegliAuto

Peugeot 206 (1998-2012 - MK 1)
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