1. Introduzione al problema di vibrazione del motore sulla Peugeot Partner

Il video tutorial mostra come smontare e sostituire il supporto motore anteriore sulla Peugeot Partner prima serie con motore 1.6 HDI. Il proprietario della macchina ha notato che quando il motore raggiunge circa 1500 giri al minuto, l'intera vettura inizia a tremare e vibrare, indicando che uno dei supporti motore potrebbe essere deteriorato. Ci sono tre supporti motore sulla macchina, uno sotto la batteria, uno sotto il cambio e uno dietro che sostiene l'intero motore. Il proprietario ha già sostituito il supporto motore del cambio, ma la vibrazione persiste, quindi decide di sostituire anche il supporto motore anteriore.

2. Smontaggio del supporto motore anteriore

Per iniziare, il proprietario rimuove la vaschetta del liquido dei freni dal cofano motore e svita la staffa superiore del supporto motore anteriore. Poi solleva la macchina e il motore con un cric, svitando i bulloni di fissaggio del supporto motore anteriore per rimuoverlo e sostituirlo con uno nuovo.

3. Rimozione della vecchia staffa del supporto motore anteriore

Dopo aver rimosso la staffa del serbatoio del liquido dei freni, il proprietario deve sollevare il motore con un pezzo di legno sotto il carter dell'olio e un cric al centro. Poi deve rimuovere la vecchia staffa del supporto motore anteriore, che è fissata con tre bulloni esagonali di dimensioni diverse. Per rimuovere il bullone superiore del supporto motore anteriore, il proprietario ha utilizzato una chiave a filtro, mentre per gli altri bulloni ha usato una chiave esagonale.

4. Installazione del nuovo supporto motore anteriore

Dopo aver rimosso il vecchio supporto motore anteriore, il proprietario ha confrontato il vecchio e il nuovo supporto e ha notato che il vecchio supporto si era ridotto di dimensioni. Ha quindi pulito la zona circostante e ha installato il nuovo supporto, stringendo i bulloni con una chiave dinamometrica. Infine, ha controllato che il nuovo supporto fosse ben fissato e ha abbassato la macchina e il motore.

5. Sostituzione della staffa di supporto del motore e del servosterzo

Il video mostra come l'autore abbia risolto un problema di vibrazione del motore sulla sua auto. Ha sostituito una staffa di supporto del motore con una nuova, ma ha avuto difficoltà a stringerla a causa della posizione della luce e della telecamera. Ha cercato di stringerla il più possibile e ha usato una chiave a cinghia per stringerla ulteriormente. Ha poi posizionato la staffa e ha serrato i bulloni. Ha anche sostituito la staffa del serbatoio del liquido del servosterzo e ha testato l'auto.

6. Tecnica speciale per stringere la staffa di supporto del motore

L'autore ha utilizzato una particolare tecnica per stringere la staffa di supporto del motore. Ha usato una cinghia di nylon per creare trazione e ha ruotato la staffa finché non si è bloccata. Ha poi serrato i bulloni. Questa tecnica è stata efficace, ma non ha risolto il problema di vibrazione del motore. L'autore sospetta che il problema sia causato dal turbo e prevede di sostituirlo presto.

7. Sostituzione della staffa del serbatoio del liquido del servosterzo

L'autore ha anche sostituito la staffa del serbatoio del liquido del servosterzo. Ha abbassato il motore per evitare che la staffa tocchi la nuova staffa di supporto del motore. Ha quindi serrato i bulloni e ha testato l'auto. La staffa del serbatoio del liquido del servosterzo non toccava la staffa di supporto del motore e l'auto funzionava correttamente.

8. Conclusione e prossimi passi per risolvere il problema di vibrazione del motore

In conclusione, l'autore ha risolto il problema di vibrazione del motore sostituendo la staffa di supporto del motore e la staffa del serbatoio del liquido del servosterzo. Ha utilizzato una particolare tecnica per stringere la staffa di supporto del motore, ma il problema di vibrazione persiste. L'autore prevede di sostituire il turbo per risolvere il problema.