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1998-2014 - vedi altri
Sigla: MK 1
Video tutorial - Il seguente video vi mostra come sostituire la cinghia di distribuzione nella Peugeot 206 Plus. Anzitutto viene elencata la strumentazione necessaria per l'operazione: un bullone da 10 mm e uno da 6 mm per l'albero a camme, una chiave a cricchetto con attacco quadro maschio da 10 e da 8 mm. La cinghia è posizionata sul lato destro del motore. La cinghia poly va rimossa quindi bisognerà accedere ad essa: allentate i bulloni della ruota anteriore destra (tirate il freno a mano e ponete dei fermi dietro le gomme), staccate la batteria dopodiché sollevate l'auto col cric e smontate la ruota. Rimuovete la parte frontale in plastica della sede della ruota. Adesso inserite la chiave a cricchetto con l'attacco maschio da 10 mm nel tenditore della cinghia e rimuovete quest'ultima. Togliete il coperchio superiore e quello inferiore della cinghia dentata. La fasatura del motore è regolata dal bullone di fissaggio di 10 mm della ruota a camme. L'albero a gomiti è bloccato dal bullone da 6 mm inserito nel volano. Per montare la nuova cinghia bisogna girare il tenditore e fissarlo dopodiché bisogna fare girare la cinghia due volte. Ora si deve fissare il tenditore con una chiave da 20 mm. La tensione è corretta quando si riesce a girare la cinghia di 90 gradi usando due dita. Ora provate ad accendere la vettura per controllare la tensione. Rimontare la parte bassa della cover della cinghia di trasmissione è complesso: fissate la cover con un bullone M6; pulite la ruota dell'albero a gomiti e riposizionatelo e stringete i suoi bulloni con una chiave da 20 mm. Montate ora la nuova cinghia poly. Rimontate la cover di plastica nella sede della ruota. Per ultima cosa rimontate la ruota.
Come sostituire la cinghia di distribuzione
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