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Istruzioni dettagliate

Il motore 1.2 PureTech (montato su Peugeot 2008,208,308 e Citroën) è spesso associato alla cinghia a bagno d'olio, ma non tutti i problemi derivano da lì. Se sentite odore di olio bruciato, consumi elevati o minimo irregolare, la causa potrebbe essere la valvola di recupero vapori olio (PCV). Questa valvola si trova sotto il coperchio delle punterie e, se si ostruisce, provoca questi sintomi.

È un guasto meno grave della cinghia, ma va risolto.

La sostituzione richiede l'apertura del coperchio: è un'operazione delicata, quindi se non vi sentite confidenti, affidatevi a un meccanico esperto. Non confondete questo problema con la cinghia e non tentate il fai-da-te senza competenze.

Se avete questi sintomi, controllate la valvola PCV. La soluzione è semplice, ma va eseguita con cura.