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Istruzioni dettagliate

La procedura descritta è valida anche per i furgoni gemelli Citroen Jumpy e Toyota Proace. L'obiettivo è creare una barriera contro il caldo, il freddo e la condensa, rendendo il furgone più confortevole per il lavoro, o per essere trasformato in camper.

L'isolante principale è l'isolante a bolle d'aria con foglio. Possiamo trovarlo facilmente su Amazon: ad esempio il formato 1x10 mt costa 49,99 euro consegna gratuita ed è composto da un doppio strato di alluminio, combinato con un robusto nucleo a bolle che è leggero, impermeabile a prova di vapore, insonorizzante e molto durevole.

Il principio di base è quello di creare un involucro continuo intorno all'abitacolo, eliminando ponti termici ed infiltrazioni d'aria. Dobbiamo svuotare completamente il furgone, smontare i pannelli interni e pulire in maniera approfondita con un detergente sgrassatore.

Cerchiamo tutti i fori, le fessure ed i punti dove può entrare aria dalla cabina di guida o dall'esterno e sigilliamoli con del sigillante antispiffero, Tagliamo l'isolante a misura ed incolliamoli, creando uno strato continuo senza spazi. Per maggiore insonorizzazione, possiamo posare sopra uno strato in legno o un tappeto specifico per furgoni.

L'isolante deve essere inserito saldamente all'interno delle cavità delle pareti laterali, tra i montanti in acciaio, riempiendo ogni spazio. Facciamo particolare attenzione al posizionamento delle viti, e non risparmiamo sulla qualità della colla.

Sigilliamo con cura i bori delle portiere, aggiungendo materiale fonoassorbente extra sul pannello per una migliore insonorizzazione.