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Istruzioni dettagliate

Vediamo come cambiare il filtro e l'olio motore su una Peugeot 208 MK1 1.6 Blue HDI. Apriamo il tappo di rifornimento olio, aggiungiamo del detergente pre-cambio a motore tiepido e lasciamo girare al minimo per 10/15 minuti. Solleviamo l'auto anteriormente, togliamo la protezione in plastica e posizioniamo un bidone per la raccolta dell'olio esausto.

Svitiamo il bullone di scarico dell'olio e lasciamolo scolare. Intanto occupiamoci del filtro; stacchiamo il condotto dell'aria del turno (1/4 di giro antiorario), svitiamo la flangia del filtro, rimuoviamo la vecchia guarnizione, installiamo la nuova guarnizione ungendola con dell'olio pulito, montiamo il nuovo filtro e serriamo la flangia a 25 Nm. Mettiamo il vecchio filtro insieme all'olio esausto (li smaltiremo correttamente in un centro autorizzato).

Mettiamo alla coppa bullone e guarnizione nuovi, rimettiamo l'auto a terra, aggiungiamo il 90% dell'olio nuovo dal bocchettone, accendiamo il motore per qualche secondo, controlliamo il livello con l'astina e aggiungiamo sino ad arrivare al livello max.