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Istruzioni dettagliate

In questo video possiamo vedere come risolvere un problema che si è presentato sulla pompa dell'acqua della Peugeot Expert, che aveva dato dei sintomi con temperatura che sale pericolosamente (con evidente rischio di rottura della testata) riscaldamento assente nell'abitacolo, e ad un controllo visivo, la puleggia gira ma la girante interna è scollegata.

Il probabile guasto deriva dal materiale difettoso: le pompe montate su questo modello montano componenti in plastica che si degradano dopo i 100.000 km: i modelli più a rischio sono quelli che montano il BlueHDI dal 2018 in poi. Se succede, fermiamoci immediatamente e non stressiamo il motore; in questo modo preverremo danni alla distribuzione ed alla testata.

Controlliamo la temperatura guidando al minimo, cercando di non superare i 90°C. Al momento di sostituire la pompa (che sarà tutta in metallo), valutiamo se è il caso di sostituire anche la cinghia. Se vogliamo prevenire il guasto, sostituiamo pompa e cinghia verso i 100.000 km.