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Istruzioni dettagliate

Dopo avere sollevato la vettura metterla in sicurezza con adeguati supporti in modo che non possa cadere durante il lavoro. Posizionare sotto il motore una bacinella per la raccolta dell�olio esausto.

Svitare il tappo dell�olio sulla coppa motore e farlo defluire. Tramite una chiave a cricchetto provvista di snodo e prolunga svitare delicatamente il filtro dell�olio ed estrarlo dalla sua sede.

Togliere la cartuccia vecchia con una nuova sostituendo anche la guarnizione o-ring. Avvitare il tappo dell�olio, rimontare il filtro sul suo supporto e rabboccare con olio nuovo.

Controllare il giusto livello sulla apposita astina. Non disperdere l�olio esausto nell�ambiente ma portarlo negli appositi centri di raccolta.