Video tutorial - Il video ci mostra subito quali sono gli attrezzi che andremo a utilizzare;con le pinze a punta sottile rimuoviamo i copridado. Una volta sollevata l'auto, smontiamo la ruota, procediamo a svitare i bulloni esterni che trattengono il disco al mozzo e giriamo lo sterzo dalla parte contraria a quella in cui stiamo lavorando.Posizioniamoci dietro alla pinza freno , dall'apertura inseriamo un cacciavite a punta piatta tra il disco e la pastiglia esterna e facciamo forza verso l'esterno fino a che si crea uno spazio tra la pasticca interna e pistone e spingiamo gradualmente il pistone verso il telaio dell'auto; quando avremo abbastanza spazio, al posto del cacciavite utilizziamo una chiave per far rientrare del tutto il pistone nella sua sede.Svitiamo ora i bulloni indicati nel video e togliamo la pinza. A questo punto svitiamo i bulloni che tengono ancorato il disco freno al mozzo, togliamo le pastiglie usurate e i relativi fermi ed estraiamo il vecchio disco, montiamo il nuovo, facendo attenzioe che sia ben accostato e i fori tutti allineati, riavvitiamo i bulloni esterni poi quelli interni, mettiamo le nuove clips delle pastiglie. Quindi possiamo inserire le nuove pastiglie nella loro sede e possiamo rimontare la pinza e riavvitare i relativi bulloni.