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Istruzioni dettagliate

Mettiamo un recipiente capiente e basso sotto la coppa dell'olio in corrispondenza del tappo, svitiamo il tappo e lasciamo fuoriuscire tutto l'olio.Svitiamo con una chiave il tappo filtro dell'olio, sostituiamo il filtro, mettiamo il nuovo o-ring e riavvitiamo il tutto a mano, con attenzione,nel suo alloggiamento.Finiamo di serrarlo con l'apposita chiave assicurandoci che l'olio abbia finito di defluire;riavvitiamo con attenzione il tappo della coppa dell'olio.

A questo punto possiamo immettere il nuovo olio dal bocchettone di rabbocco posizionato sopra il motore.Controlliamo il livello con l'apposita asticella.