Video tutorial - Il video ci mostra a cofano motore aperto, dove è avvitato il filtro dell'olio.Una volta estratto, con il relativo tappo, dobbiamo sostituire il filtro e applicare con cura, come ci mostra la guida, l'o-ring e avvitiamo nuovamente il tappo contenente il filtro nel suo alloggiamento; per serrare definitivamente il filtro usiamo una chiave a bocciolo e rimontiamo la, carena superiore. Passiamo ora alla sostituzione dell'olio. Proprio accanto al filtro troviamo il tappo di rabbocco dell'olio motore, lo svitiamo, mettiamo un contenitore largo e basso sotto l'auto in corrispondenza della coppa dell'olio.Svitiamo il tappo avvitato nella coppa e lasciamo fuoriuscire tutto l'olio. A questo punto riavvitiamo il tappo della coppa dell'olio e nel bocchettone di rabbocco versiamo l'olio nuovo controllandone poi con l'apposita asticella il livello.