La sostituzione dell'olio motore e del filtro su Opel Astra
Per modelli degli anni: 2004-2010 - vedi altri Sigla: Astra H
Video tutorial - In questo video tutorial potete vedere come si esegue la sostituzione dell'olio motore e del filtro su Opel Astra. Per prima cosa sistemate la vostra auto su un ponte sollevatore e aprite il cofano motore; svitate il tappo del serbatoio dell'olio; tira verso il basso il tubo flessibile del liquido refrigerante; pulisci il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio; svitate il tappo dell'alloggiamento del filtro, insieme al vecchio elemento filtrante, utilizza la chiave da 32; Preparare un contenitore per il filtro dell'olio vecchio. Copri l'alloggiamento del foltro dell'olio per evitare che lo sporco cada all'internom del sistema. Allentare il coperchio della coppa dell'olio, con la chiave a bussola da 12 e rimuovi il coperchio della coppa dell'olio. Sistema il contenitore per l'olio esausto, sotto il foro di drenaggio. Svita il tappo di scarico utilizzando una chiave torx 45. Ora smonta il filtro dell'olio e installa il nuovo filtro.
1. Procedura di sostituzione dell'olio motore e del filtro su un'Opel Astra
Il video tutorial mostra come eseguire la sostituzione dell'olio motore e del filtro su un'Opel Astra. Inizialmente, l'auto viene sollevata su un ponte e il tappo del serbatoio dell'olio viene svitato. Successivamente, il tubo flessibile del liquido refrigerante viene tirato verso il basso e il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio viene pulito. Il tappo dell'alloggiamento del filtro viene svitato insieme al vecchio elemento filtrante utilizzando una chiave da 32.
2. Preparazione per la rimozione del vecchio filtro dell'olio
Un contenitore viene preparato per il vecchio filtro dell'olio e l'alloggiamento del filtro viene coperto per evitare che lo sporco cada all'interno del sistema. Il coperchio inferiore della coppa dell'olio viene allentato e rimosso, e un contenitore per gli oli esausti viene posizionato sotto il foro di drenaggio. Il tappo di scarico viene svitato utilizzando una chiave Torx 45 e l'olio esausto viene fatto scorrere. Il filtro dell'olio viene smontato e il nuovo filtro viene installato nella sede di montaggio del coperchio del filtro.
3. Installazione del nuovo filtro dell'olio e riempimento del motore con olio fresco
Il nuovo coperchio O-ring viene installato sulla sua sede di montaggio e la guarnizione di gomma del nuovo filtro viene lubrificata con una piccola quantità di olio fresco. Il foro di drenaggio della coppa dell'olio viene pulito e il nuovo tappo di drenaggio viene avvitato utilizzando una chiave Torx 45. Il nuovo filtro viene avvitato nella posizione di lavoro e il tappo viene serrato utilizzando una chiave da 32. L'olio viene versato nel motore attraverso il serbatoio e il livello dell'olio viene controllato utilizzando l'astina di livello.
4. Controllo del livello dell'olio e riposizionamento del tubo flessibile del liquido refrigerante
Dopo aver fatto funzionare il motore per qualche minuto, il livello dell'olio viene controllato nuovamente e il tubo flessibile per il liquido refrigerante viene riposizionato. Infine, il coperchio motore viene montato e fissato. È importante prestare attenzione alla spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio nel sistema di lubrificazione, che potrebbe restare accesa più a lungo del solito.
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