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Istruzioni dettagliate

Innanzitutto si raccomanda di effettuare questa manutenzione a motore freddo; la pompa è collegata lateralmente al monoblocco del motore e per poterla sostituire occorre dapprima smontare il supporto del motore (applicare quindi un cric sotto al motore per sostenerlo) e quindi la puleggia di azionamento della pompa stessa trascinata dalla cinghia ausiliaria che deve essere rimossa allentando il relativo tenditore (per allentare i perni d fissaggio della puleggia, bloccarne la rotazione facendo leva con un cacciavite se necessario).

Rimuovere quindi i manicotti collegati alla pompa, scollegare le prese dei relativi sensori e procedere con lo smontaggio dei perni di fissaggio della pompa stessa al monoblocco.

Smontare il sensore presente sulla vecchia pompa per applicarlo a quella nuova che deve essere installata applicando anche la guarnizione nuova. Una volta completato il fissaggio della pompa, applicare del mastice per guarnizione sulla flangia della valvola termostatica e ripristinare il livello del liquido refrigerante.