Video tutorial - Il contenitore della cartuccia filtro olio si trova nella parte alta del motore, vicino al tappo di riempimento dell'olio stesso: una volta svitato il tappo, rimuoverlo assieme alla cartuccia del filtro, estrarre la vecchia cartuccia, togliere la vecchia guarnizione o-ring ed applicare quella nuova (sempre presente nel kit del filtro); inserire quindi la nuova cartuccia del filtro, cospargere di olio la nuova guarnizione e riavvitare il tutto senza eccedere con la coppia di serraggio. Dopo aver scaricato anche l'olio esausto attraverso il tappo di drenaggio presente sulla coppa dell'olio, riempire il motore con l'olio nuovo.