Video tutorial - Sollevare posteriormente la vettura applicando un cric in corrispondenza del ponte posteriore (si suggerisce in ogni caso di inserire per sicurezza anche dei cavalletti di sostegno).
Smontare quindi le ruote posteriori ed intercettare la vite di fissaggio del tamburo (generalmente si tratta di una vite torx o a stella): svitare quindi la vite e rimuovere il tamburo dal mozzo; se il tamburo risulta incastrato sul mozzo, spruzzare dello spray sbloccante e dare qualche colpo di martello frontalmente. Una volta rimosso il tamburo è possibile accedere alle ganasce ed al cilindretto di attivazione: verificare quindi lo stato di usura delle ganasce ed eventuali perdite d'olio dei cilindretti.