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Istruzioni dettagliate

Sulla Opel Corsa C la sostituzione della marmitta si fa lavorando sotto al retro dell’auto, dove il terminale di scarico è fissato sia al tubo centrale sia ai supporti elastici. Nel procedimento si parte proprio dalla zona posteriore: si inquadra la vecchia marmitta montata sotto il pianale e si va a liberare il punto di giunzione, cioè la parte in cui il terminale si innesta sul resto della linea di scarico.

Una volta raggiunto l’innesto, si lavora sui fissaggi: si vede la mano che interviene sulla fascetta/giunzione e, in parallelo, si passa ai supporti in gomma che tengono “appeso” il silenziatore. Il terminale viene sostenuto mentre si sfilano i gommini, così la marmitta non resta a tirare sulle tubazioni e non scende di colpo.

Quando i supporti sono liberi, il vecchio terminale viene rimosso e si passa al ricambio. Prima del montaggio, sulla Opel Corsa C viene mostrata la marmitta nuova completa, insieme ai gommini e alla fascetta di serraggio.

A quel punto si porta il terminale sotto l’auto e lo si posiziona seguendo la stessa direzione dell’originale: prima si infila la parte di innesto sul tubo, poi si riallinea la marmitta ai suoi punti di supporto e si rimettono i gommini in sede. Nel finale si vede chiaramente l’operazione “di fino” sui supporti, spingendo il gommino finché il perno entra e la marmitta resta appesa correttamente.

Con il terminale in posizione, sulla Opel Corsa C si chiude la giunzione con la fascetta, lasciando lo scarico ben centrato e con l’uscita allineata dietro al paraurti.