Istruzioni dettagliate
Spiegato facile da ScegliAutoVediamo come risolvere il problema della spia dell'anti-inquinamento su nostro Opel/Vauxhall Vivaro: i cavi del sensore erano rosicchiati, probabilmente da un roditore, sotto il vano motore. ' stato sufficiente saldare i fili rotti e proteggere i giunti con guaine termorestringenti.
Dopo la riparazione l'errore si è cancellato da solo dopo un breve tragitto (anche se a volte può essere necessario un tool di diagnostica per resettare i codici di errore memorizzati nella centralina).
Il sistema è stato funzionale perchè la ECU monitora tutti i sensori del sistema di scarico: quando i cavi sono stati recisi, questa non riceveva più un segnale valido, attivando così un errore e accendendo la spia dell'antinquinamento. In questo modo il motore era stato messo in modalità di protezione.
Lo youtuber ha poi deciso di usare un pulitore, versandolo nel serbatoio del carburante quando è quasi vuoto, per fare poi un bel viaggio in autostrada, per permettere un ciclo di rigenerazione del FAP. Ottima idea anche quella di cambiare l'olio, che avrebbe potuto essere contaminato dal gasolio.