Istruzioni dettagliate
Spiegato facile da ScegliAutoIn questo video sentiamo quello che viene definito il "battito in testa" di un Opel Movano, (detta anche detonazione). In condizioni normali, la miscela aria/carburante brucia in modo controllato e progressivo.
La detonazione è invece una esplosione incontrollata della parte residuale della miscela, che avviene a causa dell'alta temperatura e pressione. Questa esplosione secondaria si scontra con il fronte di fiamma principale, creando un'onda d'urto che martella il pistone, le testata e le bielle.
Il rumore è un caratteristico "ticchettio metallico" sotto accelerazione. Una causa, molto comune con un mezzo commerciale, è l'utilizzo di carburante economico: il basso numeri di ottani lo rende incline alla detonazione.
Un altro problema può essere dato da un malfunzionamento della centralina motore che comanda un anticipo eccessivo sulla scintilla della candela. Un altro motivo possono essere i depositi carboniosi nella camera di scoppio, molto probabili se il mezzo viene utilizzato molto nel ciclo urbano.
Ancora: ci potrebbero esser problemi di raffreddamento nel motore, un terreno fertile per la detonazione; la miscela aria/carburante troppo magra potrebbe essere un altro motivo. Anche la valvola EGR intasata può causare la detonazione.
In caso di guasto alla ventola del radiatore nel furgone Opel Movano, possiamo prima di tutto controllare lo stato dei relativi fusibili. Come possia leggi tutto →