1. La scoperta del difetto nel supporto del cuscinetto del fan clutch

Il video mostra la riparazione di un Nissan Pathfinder del 2006. Dopo aver sostituito il radiatore e i tubi del liquido di raffreddamento e il termostato, il veicolo ha iniziato a sviluppare un'irregolarità nell'accelerazione e un rumore di vibrazione. Si è scoperto che il supporto del cuscinetto del fan clutch era difettoso, quindi il meccanico ha deciso di smontare il fan clutch e il supporto per sostituirli.

2. La procedura per sostituire il fan clutch e il supporto difettoso

Per accedere al fan clutch, è stato necessario rimuovere il pannello del motore e la ventola dietro al radiatore. Inoltre, è stato necessario rimuovere la cinghia e le pulegge del circuito della cinghia per estrarre la base della ventola che causava i rumori e le vibrazioni. Dopo aver sostituito le parti interessate, il meccanico ha rimontato il tutto seguendo i passaggi descritti a ritroso.

3. La particolare attenzione prestata alla riparazione del fan clutch

Il meccanico ha scoperto che il veicolo aveva avuto problemi di surriscaldamento in passato, quindi ha prestato particolare attenzione alla riparazione del fan clutch. Dopo aver smontato il vecchio fan clutch e il supporto difettoso, il meccanico ha installato il nuovo fan clutch e il nuovo supporto, quindi ha rimontato il tutto.

4. La verifica del livello di liquido di raffreddamento e il test drive

Il meccanico ha verificato che il veicolo non avesse perso molto liquido di raffreddamento durante la riparazione, quindi ha avviato il motore per riscaldarlo e poi ha effettuato un test drive per verificare che il problema fosse stato risolto. Alla fine, il meccanico ha confermato che il veicolo funzionava correttamente e che il problema era stato risolto.