Istruzioni dettagliate

Come anticipato dalla concept, ci troviamo davanti ad una biposto, che rimane fedelle alle linee originali della - Mini - rivisitandole in chiave ancora più sportiva. I montanti anteriori hanno una forte inclinazione, che viene ulteriormente accentuata dal tetto che scende verso la coda.

All'interno la Coupè ha degli incavi specifici nella parte superiore studiati appositamente per dare più spazio alla testa degli occupanti e vista la mancanza dei posti a sedere dietro, troviamo un accesso - di passaggio - al bagagliaio. Le possibilità di personalizzazione sia degli interni che della carrozzeria, con tinte, strisce cerchi in lega sono molteplici, come da tradizione MINI. Le motorizzazioni previste sono 3, si parte dal 1.6 aspirato a benzina da 122 cavalli che equipaggia la versione Cooper, al superprestazionale 1.6 turbo da 184 cavalli fino ad arrivare alla versione top di gamma, la John Cooper Works, dotata di ben 211 cavalli.

Esiste anche una versione pepata a gasolio, la Cooper SD, spinta da un propulsore 2.0 da 143 cavalli con una coppia di 305 Nm e 216 km/h di velocità massima che promette consumi nel ciclo medio pari a 4,3 l/100 km. La nuova Mini Coupè sarà presentata al Salone di Francoforte dal 15 al 25 settembre, e nel prossimo gennaio è previsto l'arrivo della versione roadster.