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Istruzioni dettagliate

Il radiatore per il raffreddamento del liquido del motore è dotato di una ventola di rinfrescamento. Durante la marcia della vettura il raffreddamento avviene per il flusso di aria che lo attraversa ma durante le soste questo flusso d’aria viene a mancare perciò interviene la ventola che generando un flusso d’aria raffredda il radiatore.

La ventola normalmente è attivata da un termostato posto sul radiatore o tubo di mandata del liquido di raffreddamento. Con un comune tester posto sulla portata hommetrica è possibile verificare il corretto funzionamento del termostato.

Ponendo i puntali del tester sui contatti del termostato verifichiamo il regolare andamento. A motore freddo lo strumento non deve indicare nessuna resistenza, mentre quando il liquido si riscalda oltre i 90 °C lo strumento deve indicare 0 ohm. Indicazioni diverse consigliano di sostituire immediatamente il termostato.