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Istruzioni dettagliate

Vediamo in questo video come smontare il tendicinghia della Mini R50: per prima cosa scolleghiamo la batteria, spostiamoci poi sul lato passeggero e rimuoviamo la valvola di sfiato del serbatoio del carburante, che si trova proprio sopra il tenditore.

Schiacciamo le linguette sia in alto che in basso per rimuovere i collegamenti.

Sotto la valvola, troveremo una spina elettrica che deve essere scollegata e rimossa. Adesso dovremo sollevare la parte anteriore dell'auto, e rimuovere il paraspruzzi anteriore che si trova sotto la parte anteriore.

Rimuoveremo poi il coperchio superiore dell'airbox, il filtro dell'aria, i tubi di alimentazione dell'aria e l'airbox inferiore; questo per accedere ad uno dei bulloni che si trova sul supporto della trasmissione. Adesso dovremo trovare il modo di sostenere il motore con un cavalletto, perch� dovremo allentare il lungo bullone da 16 mm che fissa il supporto in gomma della trasmissione alla staffa sul lato del conducente sul vano motore.

Qui troveremo un tubo flessibile del radiatore che passa appena sotto l'intercooler; dovremo rimuovere la fascetta che lo tiene in posizione. Adesso dovremo rimuovere il gruppo di montaggio superiore del passeggero, togliendo il dado ed il bullone che fissano il cavo di terra, poi la staffa del tubo flessibile, ed i supporti del passaruota.

Adesso dobbiamo rimuovere due lunghi bulloni da 10 mm che fissano il braccio del tenditore, in modo da poterlo togliere dal motore.