Video tutorial - Dopo la decisione iniziale di non fare una versione Diesel della mini cabrio la casa cambia rotta e propone la versione 1.6 Turbodiesel da 112 cv e 270 Nm di coppia massima con omologazione Euro 5.
Come sulla sorella con il tetto, la neonata dispone di serie del sistema efficent dynamic, che comprende il tanto diffuso start/stop, filtro antiparticolato, il tutto abbinato al cambio
manuale a 6 marce. Le prestazioni a causa del maggiore peso della cabrio subiscono un leggero
calo rispetto alla versione con tetto rigido, ma si parla pur sempre di 10,3 secondi da 0 a 100 km/h e 194 km/h di velocità massima il consumo si attesta sui 4 litri per 100 chilometri nel ciclo medio.
All'esterno qualcosa cambia, come per la berlina e la clubman su tutte le cabrio sono state adottate alcune piccole modifiche alla parte bassa del frontale, al contorno dei fendinebbia e alla "bocca" di aerazione collocata al centro di essi.
La lista degli accessori è chilometrica, riportiamo quà i più richiesti: assetto sportivo, 230 euro, frangivento, 260 euro, sedili sportivi, 350 euro, ben 7 tipi di cerchi in lega con prezzi da 700 a 1900 euro e non da meno il tecnologico sistema Mini Connected a 260 euro le cui funzioni possono essere estese con il Mini App, un'applicazione software in grado di collegare la piccola cabrio alla rete, ricevendo web radio, effettuare ricerche su google, ricevere informazioni da Facebook e da Twitter con la possibilità di lettura vocale del tutto.
Il prezzo parte da "soli" 25.900 euro.