Video tutorial - E' in arrivo la versione ristilizzata del SUV di casa Mercedes con nuovi motori ed allestimenti inediti.
Sono passati due anni dall'uscita nel mercato della GLK e per la casa tedesca è ora di rinfrescare l'offerta di allestimenti e la gamma dei motori che ora salgono a 6, due a benziona e quattro turbodiesel, sia con trazione posteriore o intEGRale.
I nuovi allestimenti sono due:
Sport, dedicata a chi cerca nell'estetica e nel piacere di guida un'impostazione più stradale, con cerchi in lega da 19 pollici a dieci razze, assetto ribassato di 20 mm, calandra anteriore a tre listelli e fendinebbia cromati, senza niente togliere al comfort interno, con lettore CD MP3, Bluetooth, regolazione sedili elettrica.
L'allestimento SPORT può essere arricchito da due pacchetti: Offroader che comprende cerchi in lega da 17 pollici, pedane laterali in acciaio, protezione antincastro anteriore e posteriore nera, protezioni in materiale sintetico per i paraurti, listelli sopra il tetto neri; Offroader Pro che aggiunge la funzione DSR che regola la velocità del mezzo in discesa abbinata alla funzione G che permette di attivare il programma di marcia OffRoad.
La versione Premium, ha la firma AMG nei dettagli, comprende paraurti anteriore e posteriore di nuovo disegno che le conferiscono un'aria decisamente grintosa e ricercata, grazie anche alle luci anteriori diurne a LED, a i cerchi in lega a 5 doppie razze da 20 pollici e al sottoporta in tinta con la carrozzeria.
Nel fronte dei motori spicca il 200 CDI BlueEFFICIENCY da 143 cv con 350 Nm di coppia, con consumi pari a 17,2 km/l ed emissioni di soli 153 g per chilometro.
I prezzi della nuova mercedes GLK 2011 partono da 34.900 euro.