1. Come cambiare la centralina del cambio di una Mercedes Classe M

Il video mostra come cambiare la centralina del cambio di una Mercedes Classe M in modo pratico e veloce. Prima di iniziare, bisogna smontare la batteria. La centralina si trova sotto i pedali, all'interno dell'abitacolo, ed è una scatola nera posta accanto ai pedali, dietro una sbarra di ferro. Per estrarla e lavorare più comodamente, bisogna staccarla dai suoi spinotti. Dopodiché, si può prendere la nuova centralina e collegarla agli spinotti esistenti, facendo attenzione a come la si mette, che va a incastro tra il binario posto accanto ai pedali e la scocca dell'auto.

2. Posizione e collegamento della centralina del cambio

La posizione della centralina del cambio è sotto i pedali, all'interno dell'abitacolo, ed è posta accanto ai pedali, dietro una sbarra di ferro. Per estrarla e lavorare più comodamente, bisogna staccarla dai suoi spinotti. La nuova centralina va collegata agli spinotti esistenti, facendo attenzione a come la si mette, che va a incastro tra il binario posto accanto ai pedali e la scocca dell'auto.

3. Smontaggio e collegamento della nuova centralina del cambio

Per cambiare la centralina del cambio, bisogna smontare la batteria. La vecchia centralina si trova sotto i pedali, ed è una scatola nera posta accanto ai pedali, dietro una sbarra di ferro. Dopo averla estratta e staccata dai suoi spinotti, si può prendere la nuova centralina e collegarla agli spinotti esistenti, stando attenti a come la si mette, che va a incastro tra il binario posto accanto ai pedali e la scocca dell'auto.

4. Sostituzione semplice e veloce della centralina del cambio

La sostituzione della centralina del cambio di una Mercedes Classe M è un'operazione semplice e veloce. Bisogna smontare la batteria e poi estrarre la vecchia centralina, che si trova sotto i pedali, all'interno dell'abitacolo, ed è una scatola nera posta accanto ai pedali, dietro una sbarra di ferro. La nuova centralina va collegata agli spinotti esistenti, facendo attenzione a come la si mette, che va a incastro tra il binario posto accanto ai pedali e la scocca dell'auto.