1. Il processo di diagnosi di un guasto su un'auto con uno strumento di diagnosi

Il video mostra il processo di diagnosi di un guasto su un'auto attraverso l'utilizzo di uno strumento di diagnosi. Quando si accende una spia sul quadro strumenti dell'auto, significa che la centralina ha memorizzato uno o più guasti. Per comprendere la natura e l'origine del guasto, è necessario eseguire una lettura dei codici di errore con l'ausilio di uno strumento di diagnosi. Collegando l'interfaccia di diagnosi alla presa OBD della vettura ed eseguendo una scansione di tutte le centraline, la diagnosi indicherà quali centraline hanno memorizzato dei guasti per poi eseguire una verifica diretta in quella centralina.

2. Il guasto individuato tramite la diagnosi e la verifica dell'impianto di accensione

Nel video viene mostrato come la diagnosi segnala codici di errore nella centralina gestione motore ed entrando direttamente in questa centralina si trova che il guasto è stato generato da una mancata accensione del terzo cilindro. Andando poi a controllare l'impianto di accensione, è stato riscontrato un falso contatto nella presa di alimentazione della bobina di accensione.

3. L'utilizzo dello scanner OBDII per la diagnosi su un'auto

Per eseguire la diagnosi su un'auto, è necessario utilizzare uno strumento di diagnosi, come ad esempio il scanner OBDII. Questo strumento consente di leggere i codici di errore generati dalle centraline dell'auto e di individuare la natura e l'origine del guasto. Nel video viene mostrato come utilizzare lo scanner OBDII per individuare il guasto su un'auto.

4. Consigli utili per risolvere il guasto

Infine, il video fornisce alcuni consigli utili per risolvere il guasto. Ad esempio, viene mostrato come verificare la presa di alimentazione della bobina di accensione per individuare eventuali falsi contatti. Viene anche mostrato come effettuare un reset della spia del motore, una volta risolto il guasto, utilizzando lo strumento di diagnosi.