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1997-2005 - vedi altri
Sigla: W163
Video tutorial - Se lateralmente alla sede del filtro dell'olio, dove è collocato lo scambiatore, si nota una trafilazione di olio, è probabile che possa essersi danneggiata la guarnizione di accoppiamento, date le elevate temperature in gioco e l'azione degli agenti chimici contenuti nell'olio stesso; per poter sostituire la guarnizione è dapprima necessario smontare la valvola a farfalla per poi svitare i perni di fissaggio dello scambiatore stesso ed allontanarlo quanto basta per poter effettuare la sostituzione della guarnizione: si raccomanda di non applicare mastice per guarnizione in quanto potrebbe andare a finire nell'impianto di lubrificazione ostruendo qualche passaggio.
Pubblicato il 8 ottobre 2017 da ScegliAuto
Mercedes Classe M
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Come si sostituisce lo scambiatore di calore della Mercedes Classe M?
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