1. Come cambiare l'olio al compressore della sovralimentazione di un motore Mercedes

Il video mostra come cambiare l'olio al compressore della sovralimentazione di un motore Mercedes. Per prima cosa, è necessario rimuovere la scatola dell'aria, scollegando i manicotti e tirando la scatola verso l'alto per sganciarla. In questo modo, si può accedere al tappo del compressore e svitarlo. Successivamente, si può aspirare l'olio esausto con un tubicino collegato ad una pompa da vuoto e poi introdurre l'olio nuovo con un altro tubicino.

2. Rimozione della scatola dell'aria e accesso al tappo del compressore

Per rimuovere la scatola dell'aria, bisogna svitare due viti, scollegare il tubo che va all'intercooler, il connettore elettrico e il tubo del liquido di raffreddamento. Una volta rimossa la scatola, si può accedere al tappo del compressore, che va svitato con una chiave da 13 millimetri. L'olio esausto può essere aspirato con un estrattore a vuoto, mentre l'olio nuovo va introdotto con un tubicino.

3. Consigli per il cambio dell'olio e scelta del prodotto

L'olio del compressore della sovralimentazione ha un odore molto forte e sgradevole, simile a quello delle palle di capra, del formaggio Limburger e dell'odore dei gorilla. Per questo motivo, è consigliabile fare il cambio dell'olio all'aperto o in un luogo ben ventilato. Il nuovo olio sintetico per il compressore è molto costoso, ma si può utilizzare lo stesso olio utilizzato da General Motors per i loro compressori, che costa molto meno.

4. Percentuale di olio da rimuovere e importanza della sostituzione

Non è necessario rimuovere completamente l'olio esausto dal compressore, ma è sufficiente rimuoverne circa l'80-90%. Anche se non si riesce a rimuovere tutto l'olio vecchio, è comunque meglio sostituirne una parte con l'olio nuovo, piuttosto che non farlo affatto. Una volta sostituito l'olio, è necessario rimontare la scatola dell'aria e serrare il tappo del compressore con una coppia di serraggio di circa 10-12 piedi-libbra.

5. Pulizia della zona intorno al compressore e alla scatola dell'aria

Infine, è importante pulire bene la zona intorno al compressore e alla scatola dell'aria, in modo da evitare che residui di olio possano contaminare altri componenti del motore. Il cambio dell'olio al compressore della sovralimentazione è un'operazione relativamente semplice, che può essere eseguita anche da un meccanico amatoriale, seguendo le istruzioni fornite nel video.