Video

Condividi

Istruzioni dettagliate

Posizionare la vettura su appositi cavalletti per auto e collocare un contenitore sufficientemente grande da poter contenere i quasi otto litri di olio che si dovranno drenare dalla coppa; svitare quindi il tappo di drenaggio posizionato lateralmente alla coppa e nel frattempo procedere con la sostituzione della cartuccia del filtro dell'olio che si trova nella parte anteriore destra del vano motore (guardando frontalmente): svitare quindi il tappo ed estrarre il vecchio filtro, applicare la nuova cartuccia ed i nuovi anelli o-ring sempre presenti nella confezione del nuovo filtro e cospargerli con olio pulito prima di avvitare; rimontare il tappo di drenaggio sotto la coppa e riempire il motore con olio nuovo fino a raggiungere il livello corretto.