1. Il problema del vetro della portiera non allineato su una Mercedes SLK 170

Il video mostra come regolare il vetro della portiera su una Mercedes SLK 170. Il problema è che il vetro non è allineato con la guarnizione in gomma e non sigilla correttamente. Questo è causato dal fatto che le persone hanno chiuso la portiera sbattendo la finestra, facendo vibrare il vetro. Per regolare il vetro, è necessario rimuovere il pannello della portiera.

2. Rimuovere il pannello della portiera per accedere al meccanismo del vetro

Il primo passo per rimuovere il pannello della portiera è quello di rimuovere il tappo in plastica dietro allo specchietto retrovisore. Poi, si rimuove il rivestimento dell'impugnatura della maniglia interna e si tolgono i patti al di sotto dei quali si trovano le viti di fissaggio. Si sganciano quindi i fermi a pressione e si rimuove il pannello scollegando le prese ed il cavetto della serratura. Togliere quindi il pannello fonoassorbente.

3. Regolare il vetro della portiera intervenendo sulle viti di registrazione

Una volta rimosso il pannello, si lubrifica il meccanismo di scorrimento ed intervenire sulle apposite viti di registrazione per regolare i fine corsa. Ci sono due coperture in gomma sotto il pannello che permettono l'accesso alle viti. Si può anche regolare la posizione del fermo in gomma che impedisce al vetro di salire troppo in alto.

4. Evitare di chiudere la portiera sbattendo la finestra, soprattutto con vetri senza montante di supporto

È importante non chiudere la portiera sbattendo la finestra, soprattutto se si hanno vetri senza montante di supporto come quelli delle cabriolet. In questo caso, il vetro è totalmente a sbalzo e può vibrare facilmente. Se si ha un'auto con vetri senza montante di supporto, è meglio non far chiudere la portiera a chiunque chiuda la portiera sbattendo la finestra.

5. Regolare le finestre che non chiudono correttamente: il blocco di gomma e i cursori

Il video mostra come regolare le finestre di una macchina che non chiudono correttamente. Innanzitutto, se la finestra si ferma a un certo punto, è possibile regolare il blocco di gomma che la ferma. Si tratta di una vite a testa torx inversa di sette millimetri, che può essere avvitata o svitata per regolare la posizione della finestra. Inoltre, è importante lubrificare i cursori della finestra con grasso sintetico per evitare che si blocchino.

6. Regolare la posizione della finestra per farla aderire perfettamente al telaio

Per regolare la finestra in modo che si adatti meglio al telaio della macchina, è necessario rimuovere le coperture di gomma sulla parte inferiore della porta. Ci sono due viti da dieci millimetri che consentono di regolare la posizione della finestra in modo da farla aderire perfettamente al telaio. È possibile spostare la parte inferiore della finestra verso l'esterno o verso l'interno per ottenere la posizione desiderata.

7. Regolare il blocco di gomma che ferma la finestra quando si alza completamente

Se la finestra non si chiude correttamente, potrebbe essere necessario regolare anche il blocco di gomma che ferma la finestra quando si alza completamente. Si tratta di una vite da cinque millimetri che può essere regolata per impedire alla finestra di alzarsi troppo. In questo modo, la finestra si fermerà nella posizione corretta e si adatterà perfettamente al telaio.

8. Regolare le finestre della macchina senza dover rimuovere l'intero pannello della porta

In definitiva, non è necessario rimuovere l'intero pannello della porta per regolare le finestre della macchina. Con le giuste attrezzature e un po' di pazienza, è possibile regolare la posizione della finestra in modo da farla chiudere correttamente e aderire perfettamente al telaio. In questo modo, si eviteranno problemi di infiltrazioni d'acqua e di rumore del vento durante la guida.