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Istruzioni dettagliate

Per facilitare questa manutenzione, si suggerisce di sollevare la vettura su un ponte sollevatore e rimuovere il cater parasassi dalla parte inferiore del motore; intercettare quindi il tappo di scarico sulla coppa dell'olio (si trova lateralmente) e, dopo aver posizionato un recipiente per la raccolta dell'olio esausto, svitare il tappo e procedere con lo scarico.

Completato lo scarico, riavvitare il tappo e rimontare il carter di protezione.

Accedere quindi al vano motore per la sostituzione della cartuccia del filtro dell'olio: una volta rimossa la parte anteriore della copertura in plastica del motore, si trova subito il tappo del contenitore della cartuccia; svitare quindi il tappo, estrarre il vecchio filtro e sostituirlo con quello nuovo, cambiando anche le guarnizioni o-ring generalmente presenti nel kit del filtro (cospargerle di olio prima di riavvitare).

In fine riempire il motore con l'olio nuovo secondo le quantit� e le specifiche SAE indicate sul manuale d'uso e manutenzione.