1. Attrezzi e posizionamento dell'automobile per la sostituzione dell'olio motore sulla Mercedes Classe C.

Il processo di sostituzione dell'olio motore per la Mercedes Classe C richiede alcuni attrezzi specifici come bussola, chiave a cricchetto e dinamometrica, giravite piatto, coppa drenaggio olio, imbuto, panno in microfibra e copertura parafango. Per iniziare, l'automobile deve essere posizionata su un ponte o su un piano stabile e sicuro. Successivamente, si rimuove il coperchio di plastica che protegge la parte del motore in cui si trova il filtro dell'olio e si svita il filtro stesso utilizzando la chiave idonea.

2. Rimozione del vecchio olio e del filtro, sostituzione del filtro e versamento del nuovo olio motore.

Dopo aver aperto il tappo dell'imboccatura per versare il nuovo olio motore, si rimuove il parasassi e si svita il bullone del foro per lo spurgo dell'olio motore. Una volta defluito l'olio vecchio, si richiude il foro di spurgo, si avvita il nuovo filtro e si versa il nuovo olio motore nell'apposita imboccatura. Infine, si rimontano gli elementi rimossi e si controlla il livello dell'olio utilizzando l'asta di livello.

3. Rimozione del tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio e sostituzione dell'elemento filtrante.

Per procedere alla sostituzione dell'olio motore, è necessario rimuovere la copertura del motore e pulire il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio. Successivamente, si svita il tappo dell'alloggiamento del filtro insieme al vecchio elemento filtrante e si rimuove l'elemento filtrante da sostituire. Si copre l'alloggiamento del filtro dell'olio con un panno in microfibra per evitare che lo sporco e oggetti estranei raggiungano il sistema.

4. Rimozione del filtro dell'olio vecchio e svuotamento dell'olio usato.

Dopo aver preparato un contenitore per il filtro dell'olio vecchio, si rimuove il coperchio della coppa dell'olio e si pone un contenitore per gli oli esausti di una capacità di almeno 8 litri al di sotto del foro di drenaggio. Si svita il tappo di scarico e si fa scorrere l'olio usato. Si rimuove il filtro dell'olio dal coperchio del filtro, si rimuove il coperchio del filtro dell'olio O-ring e si installa il nuovo coperchio O-ring sulla sua sede di montaggio sul coperchio del filtro. Infine, si avvita il nuovo filtro nella posizione di lavoro e si versa il nuovo olio nel motore attraverso il serbatoio.