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Istruzioni dettagliate

Nelle Mercedes Classe A (ed in generale nei motori a 4 cilindri della Mercedes con architettura M260/M270/M282, le candele si trovano in posizione insolita e poco accessibile rispetto alla maggiora parte delle auto. Infatti non sono in coma al motore, ma in fondo a due pozzi o tunnel profondi, che si aprono sul lato destro del motore (lato passeggero). vicino alla parete divisoria col vano ruota.

Per vederle e raggiungerle, dobbiamo prima rimuovere la bobina di accensione che è inserita sopra di esse, Anche una volta rimossa la bobina, la candela vera e propria è infilata in questo tunnel. La ragione di una posizione così strana è legata all'architettura del motore ed alla compattezza, per cui il turbo ed i condotti di scarico occupano lo spazio sopra e dietro i cilindri, Quindi l'unica via di uscita per le candele è stata di lato.

Sostituire le candele su questi motori è un lavoro di media-alta difficoltà per lo spazio limitato, per una lunga sequenza di smontaggio e per la possibilità di fare danni costosi smontando le bobine.