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Istruzioni dettagliate

L'ESP (o controllo si stabilità) in situazioni di bassa aderenza estrema (neve alta, fango, sabbia) diventano un'ostacolo, perchè tagliano la potenza non appena rilevano una ruota che slitta, ed impediscono alle ruote di trovare il grip per far muovere il veicolo.

Questa tecnica serve solo se siamo già impantanati ed il veicolo non si muove; se stiamo solo guidando su una strada innevata o fangosa, il sistema ci aiuta invece a prevenire le sbandate.

Cerchiamo il pulsante con l'auto che slitta e premiamolo una volta: si accenderà la spia gialla che indica "controllo di trazione disattivato". Su molte vetture, per disattivare anche il controllo di trazione, dobbiamo tenere premuto lo stesso pulsante per 3/5 secondi, sino a che non si accende una seconda spia con la scritta "ESP OFF". Adesso mettiamo la seconda (o la posizione "neve " con cambio automatico, Premiamo l'acceleratore in modo costante e progressivo, facciamo sterzate leggere a destra e a sinistra e se possiamo, sgonfiamo leggermente i pneumatici.

Altri suggerimenti sono quelli di spalare la neve, mettere sotto le ruote della ghiaia o dei tappetini.

Se niente funziona, chiamiamo aiuto, prima di peggiorare la situazione o surriscaldare il cambio.