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Istruzioni dettagliate

Il blocchetto di accensione della Mercedes Classe C W203 è famoso per i suoi problemi: la chiave rimane bloccata in posizione "0" (sterzo bloccato) o in posizione 1 (impianto acceso). A volte gira a vuoto, a volte si blocca dopo averla spenta: le cause principali sono il cilindro di accensione usurato: le linguette interne di ottone si consumano e non agganciano più la chiave; oppure l'interblocco elettrico (vale a dire il modulo che riconosce la chiave e sblocca la leva del cambio) si guasta e non dira oltre la posizione 1; può anche essere un problema della leva del cambio che non è ingranata nella posizione "P" o "N" ed il sistema blocca l'accensione per sicurezza.

Una soluzione temporanea è quella di muovere leggermente il volante, la leva del cambio o di premere forte il freno, per attivare l'interblocco. La soluzione definitiva è quella di cambiare il cilindro di accensione, ma è molto costosa.

Alcune officine installano un bypass per saltare il modulo difettoso, ma disattiva parte del sistema antifurto. Nonostante i problemi, Mercedes non ha mai fatto un richiamo ufficiale per questo difetto.

Evitiamo le soluzioni DIY per questo problema: rischieremo di fare peggio che mai.