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Istruzioni dettagliate

Su Mercedes-Benz Classe C, la sostituzione del filtro gasolio si fa lavorando nella parte alta del vano motore, raggiungendo il porta-filtro e sostituendo la cartuccia interna. Prima di iniziare, lavora a motore freddo, in un’area ben ventilata e lontano da fiamme o scintille, perché il gasolio può fuoriuscire quando si aprono i raccordi o il contenitore del filtro.

Proteggi alternatore e cinghie con uno straccio e prepara un contenitore per eventuali gocce. Per arrivare al filtro, libera lo spazio rimuovendo la copertura motore e gli eventuali elementi che ostacolano l’accesso nella zona del porta-filtro.

Una volta individuato il gruppo filtro, apri il porta-filtro come previsto dal tipo di alloggiamento (coperchio o tappo superiore) e gestisci con attenzione i collegamenti, evitando torsioni sui tubi. Estrai la cartuccia vecchia e controlla che non restino residui nella sede; se il kit include guarnizioni, sostituiscile e lubrificale leggermente con gasolio pulito prima di richiudere, così migliorano la tenuta e non si pizzicano.

Inserisci il filtro nuovo rispettando l’alloggiamento corretto, richiudi il porta-filtro e rimonta le parti rimosse nel vano motore. Prima di avviare, controlla che tutti gli innesti siano completamente inseriti e che non ci siano tubazioni in trazione.

Se il veicolo ha un sistema di adescamento (pompetta manuale o procedura al quadro), usalo per riempire il filtro ed evitare avviamenti lunghi; poi avvia e lascia girare al minimo, verificando attentamente che non ci siano perdite attorno al porta-filtro e ai raccordi.

In presenza di odore forte di gasolio o trasudamenti, spegni e ricontrolla subito guarnizioni e chiusura.