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Istruzioni dettagliate

Allora cambiare il sensore dell'angolo di sterzata sulla tua auto non è proprio un gioco da ragazzi, ma nemmeno un'impresa impossibile. Scollega la batteria per evitare problemi con l’airbag.

Poi smonta il volante rimuovendo l'airbag con attenzione. Dopo aver tolto le viti sfila il volante e accedi al blocco dello sterzo.

Il sensore è lì, di solito integrato nel modulo del piantone. Stacca i connettori, svita il pezzo vecchio e installa quello nuovo.

Rimonta tutto al contrario ricollegando la batteria e fai una calibrazione con lo scanner diagnostico. Senza questa taratura il sistema ESP potrebbe dare problemi.

Testa l’auto e verifica che tutto funzioni. Se tutto ciò risulta troppo difficile per te, contatta una officina esperta.