Video tutorial - Il paraurti anteriore è costituito da un cover esterno in tinta con la carrozzeria della vettura e da un rinforzo interno che alloggia la fascia assorbi urti in plastica nera e la griglia di areazione sottostante; se dunque si deve eseguire un ritocco sul paraurti, si suggerisce di rimuovere il fascione assorbi urti piuttosto che stare a mascherare il tutto; una volta dunque smontato il para urti completo dalla carrozzeria, procedere con la rimozione dei fermi a pressione e delle varie viti di fissaggio del rinforzo interno per poterlo rimuovere completamente per poi completare lo smontaggio con la rimozione del fregio: alla fine resterà una sorta di carena.