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Istruzioni dettagliate

La valvola termostatica ha la funzione di regolare il flusso di liquido refrigerante con lo scopo di mantenere costante la temperatura del motore e di asportare la minima quantità di calore necessaria a non farlo surriscaldare; raggiunto quindi un fissato livello termico massimo, la valvola non deve incrementare esageratamente il fluido, perché si avrebbe un effetto controproducente sul piano prestazionale, in quanto una maggiore asportazione di calore equivale ad una maggiore dispersione d'energia, riducendo la capacità di lavoro del motore.

Nel caso della vettura in oggetto, la valvola termostatica si trova al di sotto della pompa del servosterzo, trascinata dalla cinghia ausiliaria: occorre quindi rimuovere la protezione del tenditore presente sotto al passaruota, allentare il tenditore per rimuovere la cinghia, svitare i perni di fissaggio della pompa servosterzo per allontanarla dalla sua sede (senza scollegare le tubazioni) e accedere alla valvola.

Posizionare una bacinella sotto la valvola per raccogliere il liquido refrigerante, scollegare i manicotti e smontare i perni di fissaggio della valvola stessa. Procedere a ritroso per l'installazione di quella nuova.