Video tutorial - Andiamo a rimuovere il pannello di protezione inferiore del motore utilizzando una chiave da 10mm ed un cacciavite a croce. Ora prendiamo una chiave da 13mm e svitiamo il dado che fa da tappo alla coppa dell'olio: in questo modo l'olio motore esausto può defluire all'esterno dell'auto e noi possiamo raccoglierlo in un contenitore per poi smaltirlo. Quando ha smesso di scorrere, richiudiamo il dado. Individuiamo la posizione del filtro dell'olio, rimuoviamolo e sostituiamolo con quello nuovo cambiando anche la guarnizione. Ora non ci resta che spostarci nel cofano anteriore e versare nell'apposita apertura il nuovo olio motore.